Metrocali asumiría una deuda por $148 mil millones, que tiene Blanco y Negro Masivo con Bancolombia: denuncia Concejal Ana Erazo
44 Dic 17, 2024Cali, DestacadasComentarios desactivados en Metrocali asumiría una deuda por $148 mil millones, que tiene Blanco y Negro Masivo con Bancolombia: denuncia Concejal Ana Erazo
Un otrosí entre Metrocali y el operador Blanco y Negro masivo, conllevaría a que el ente gestor asuma una deuda del privado que se pagaría con recursos del empréstito, es por ello que la concejala Ana Leidy Erazo, solicita que no se firme ese nuevo otrosí.
“Para los operadores del Mio llegaría la navidad y ahora bajo la figura de un nuevo otrosí (No.13) Metrocali asumiría una deuda por $148 mil millones, que tiene Blanco y Negro Masivo con Bancolombia, además de darle a escoger la flota de buses eléctricos a adquirir con recursos que saldrán del empréstito $3,5 billones”, advirtió la concejal Ana Leidy Erazo Ruiz, quien cuestionó a Metrocali y al gobierno del Alcalde Alejandro Eder Garcés.
Erazo Ruiz recordó que el empréstito recientemente aprobado por el Concejo y al que ella dio voto negativo, se dijo era para financiar obras del Plan de Desarrollo Cali capital pacífica de Colombia, entre ellos, la compra de 47 buses eléctricos por $300 mil millones. Sin embargo, sostiene, “que con el Otrosí No. 13 se destinarían recursos públicos para beneficio de un privado”.
La concejal Erazo Ruiz, dijo además, que a través del Otrosí en dicusión, Metrocali acepta que el operador Blanco y Negro Masivo incumplió el contrato firmado entre el ente gestor y el privado en el año 2006, puesto que no compró la flota que se comprometió (147 buses) y que fue financiada con el crédito de Bancolombia, “pero extrañamente, no adoptará medidas jurídicas, cosa que si hizo Blanco y Negro Masivo, cuando demandó a Metrocali en tiempo de pandemia por incumplimientos y finalmente asumiría la deuda del privado con el banco”.
“Es decir, que con plata del empréstito, se pagará la deuda de Blanco y Negro Masivo con Bancolombia, se comprarán los nuevos buses eléctricos, pero serán los operadores quienes escogerán la flota, es decir, con recursos públicos le damos a escoger al privado. “Pero además dice el Otrosí No.13 que está en discusión, que la flota podría ser titulada a Metrocali o a quien este designe para que sea propietario de los buses, otra vez se beneficia a un privado y no a los caleños”, aseguro la cabildante.
El documento al que hace mención la concejal Ana Leidy Erazo Ruiz, está en discusión entre las partes, no está firmado. Por ello, concluye, “hago la alerta para que no se firme”.
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