Más de una década de espera para la inauguración del túnel de la línea

17 Sep 04, 2020 Destacadas, Nacionales Comentarios desactivados en Más de una década de espera para la inauguración del túnel de la línea

Este 4 de septiembre del 2020 fue un día histórico para el país, el puente de la línea, tras más de diez años de iniciada su construcción fue entregado.

A principios del año 2005 inició la obra de excavación del túnel piloto, que finalizo en agosto del 2008. Meses después se adjudicó la construcción del proyecto bajo el mandato del expresidente Álvaro Uribe Vélez.

El 2014 era la fecha en la que estaría programada la primera entrega del túnel, año para el cual ya se habían girado casi el 98% de los recursos a otros sectores. Dos años después el Instituto Nacional De Vías (INVIAS), anunció que era necesario abrir una nueva licitación, ya que la anterior había caducado. Tiempo en los que lideró el expresidente Juan Manuel Santos.

Para noviembre del 2018, el Gobierno de Iván Duque decidió invertir más recursos, con el fin de agilizar la entrega de la obra. Durante el siguiente año se reactivaron las labores, superando algunas fallas geológicas y sobrellevando la llegada de la pandemia.

Este 2020 fue un año determinante, en febrero se culminaron las obras civiles del Túnel y finalmente en septiembre se realizó la inauguración de la obra, la cual terminó con una inversión de $2.9 billones de pesos.

Es importante recordar que el túnel hace parte del proyecto del cruce de la cordillera central, plan que tiene finalidad y activación para el año 2021.

Hoy Colombia tiene su #TúnelDeLaLínea para disfrutarlo y se logró gracias al trabajo en equipo. Esta obra, la más importante en infraestructura de la historia, nos llena de orgullo y con sus 8,65 kilómetros se erige como el túnel más largo de América Latina. #ElTúnelDeLaEsperanza pic.twitter.com/2medPEsyW2

— Iván Duque ?? (@IvanDuque) September 4, 2020

Además de esta obra, el Gobierno Nacional dio entrega de un túnel de rescate de 8,5 km, 3 túneles cortos de 343 metros, 5 puentes, 2 intercambiadores viales y 13,4 km de doble calzada.

El túnel de Línea permitirá conectar en menor tiempo ciudades capitales como Cali o Armenia con Bogotá, así mismo es una vía estratégica que fortalecería la comercialización de productos que pasan por el distrito de Buenaventura, el principal sobre la línea del pacífico.