Alcaldía de Cali decidió liquidar los contratos de semaforización inteligente
59 Abr 09, 2025Cali, DestacadasComentarios desactivados en Alcaldía de Cali decidió liquidar los contratos de semaforización inteligente
La Alcaldía de Cali confirmó la liquidación del contrato de semaforización inteligente firmado en 2023 durante la administración anterior. La decisión, sustentada en criterios técnicos y jurídicos, responde a graves fallas en la planeación, estructuración y ejecución del proyecto, las cuales fueron documentadas en el Libro Blanco presentado al inicio del gobierno de Alejandro Eder. Aunque se invirtieron más de $37 mil millones de pesos, el sistema no cumplió con el objeto contractual y no existe una red semafórica inteligente operativa.
El contrato contemplaba la instalación de un sistema integrado en 50 intersecciones de la ciudad, pero lo que se implementó fue una red fragmentada de equipos de diferentes marcas, sin interoperabilidad ni conexión con una central semafórica inteligente. Estos semáforos funcionan hoy como dispositivos tradicionales y no aportan a la modernización de la movilidad en Cali. Además, se detectó que los pagos realizados por la administración anterior fueron por suministro de equipos y no por la implementación completa del sistema.
Durante más de un año, la actual administración intentó rescatar el proyecto. Sin embargo, la Universidad del Valle desistió de ejercer la interventoría en septiembre de 2024 debido a la alta complejidad y mala estructuración del contrato. Ante esta situación, se solicitó el acompañamiento de la Contraloría, que concluyó que el contrato debía contar con una interventoría adecuada y trazó una ruta para proteger los recursos públicos invertidos.
Según la alcaldía, la falta de planificación desde su origen, la ausencia de pruebas técnicas, capacitación, e instalación adecuada, así como la intervención mínima de la red semafórica (solo el 10%), dejaron como única salida la liquidación. Esta decisión busca evitar un mayor deterioro de recursos públicos y marca un precedente sobre la necesidad de estructurar con responsabilidad los contratos de alto impacto para la ciudad.
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